Führerschein billiger?
Was ist geplant?
Die geplante Führerscheinreform zielt darauf ab, den Erwerb der Fahrerlaubnis günstiger, moderner und effizienter zu gestalten.
Die Eckpunkte, die das Bundesverkehrsministerium (BMV) vorgestellt hat, umfassen mehrere Bereiche (hier klicken)
Theorieausbildung
- Digitales Lernen: Der verpflichtende Präsenzunterricht in der Fahrschule soll durch flexible, digitale Lernformen (E-Learning via App oder Plattformen) ersetzt oder ergänzt werden können.
->E- Learning via App machen wir schon (Fahren Lernen Max Premium App für die Theorie und Driverscam für die Praxis) - Kürzung des Fragenkatalogs: Der Fragenkatalog für die theoretische Prüfung soll um rund ein Drittel reduziert werden, um den Fokus stärker auf Verkehrssicherheit statt auf „Zahlenspielchen“ zu legen.
Praxisausbildung
- Einsatz von Simulatoren: Fahrsimulatoren sollen stärker in die Ausbildung integriert werden. Bestimmte Fertigkeiten, wie das Schalten oder Teile der Sonderfahrten (z.B. Nacht- oder Autobahnfahrten), könnten künftig am Simulator trainiert werden.
-> Wir haben bereits einen Simulator und setzten diesen erfolgreich ein. Wir sind jetzt schon in der Lage Sonderfahrten, sobald es möglich ist, mit dem Simulator zu machen. - Kürzere Prüfungsdauer: Die Mindestdauer der praktischen Fahrprüfung soll EU-weit auf 25 Minuten verkürzt werden.
-> Sobald sich die Regeln für die Prüfungen geändert werden, werden dies auch von den Prüforganisation umgesetzt und dann bist du davon auch ein Nutznießer. Ändert sich also während deiner Ausbildung die Prozedur, passen wir das an. - Weniger Sonderfahrten: Die Anzahl der verpflichtenden Sonderfahrten (Nacht-, Autobahn- und Überlandfahrten) könnte reduziert werden.
-> Sollte sich während deiner Ausbildung die Sonderfahrtenanzahl ändern, werden wir dir die Differenz der Mehrkosten der zu viel gefahrenen Sonderfahrten im PKW im Verhältnis zum Simulator mit deiner restlichen Ausbildung verrechnen, sodass du auf die Gesamtsumme der zu erbringenden Sonderfahrten keinen Nachteil hast, zu denen die die ggf dann aktuellen Anzahlen der Sonderfahrten gefahren sind.
Transparenz und Bürokratieabbau
- Preisvergleich: Eine öffentliche Datenbank soll es Fahrschülern ermöglichen, Preise und Erfolgsquoten verschiedener Fahrschulen online zu vergleichen, um den Wettbewerb zu fördern.
-> Transparenz/Online- Preisvergleich: Das praktizieren wir seit Gründung der Fahrschule. Alle unsere Preise sind online auf unserer Webseite zu finden. Inklusive einer Beispielrechnung zu jeder Fahrerlaubnisklasse (Gesamtkosten der Fahrschule ohne Übungsstunden – die ja individuell von Mensch zu Mensch unterschiedlich sind) - Bürokratieabbau: Dokumentationspflichten sollen reduziert und die Ausbildung von Fahrlehrern digitalisiert werden, um Verwaltungskosten zu senken.
Stand 23.12.2025
Verkehrsminister Schnieder rechnet nicht mit rascher Kostensenkung
Die Führerscheinreform soll schnell umgesetzt werden, verspricht Verkehrsminister Schnieder. Aber selbst bei reibungslosem Ablauf werde das geplante Gesetz frühestens Anfang 2027 in Kraft treten. Es lohne sich nicht, zu warten: So schnell werde die Fahrerlaubnis nicht billiger. Das werde dann der Markt regeln.
Aktuelle Pressemeldungen:
Stand 27.11.2025
Fahrschüler warten möglicherweise mit der Anmeldung, weil Gerüchte und Medienberichte Hoffnungen auf eine Reform der Fahrausbildung ab 2026 wecken, die den Führerschein günstiger machen soll.
Durch die Veröffentlichungen des Bundesverkehrsministeriums im letzten Monat und den anschließenden Medienberichten, ist in der Öffentlichkeit der Eindruck entstanden, dass der Führerscheinerwerb bereits ab 2026 günstiger und die Prüfungen einfacher werden sollen. Diese Ankündigungen haben bei Fahrschülerinnen und Fahrschülern, die bereits ihre Ausbildungen begonnen haben oder in Kürze planen sie zu beginnen, zu viel Unsicherheit geführt. Einige möchten ihre Ausbildung verschieben, unterbrechen oder erst im nächsten Jahr beginnen.
Das sagen wir dazu
Wird sich der Führerschein verbilligen? Evtl um wenige 100€. Wir sehen die Gefahr, dass er aber sogar teurer werden kann:
- weil Simulatoren teurer im Monat sind als Autos
- wir dann mehr Simulatoren benötigen
- weil der Grundbetrag durch Onlineunterricht nicht günstiger werden kann.
Wir stellen jetzt schon fest, dass Kund*innen, die im Theorieunterricht aktiver mitarbeiten als andere schneller die Praxisinhalte umsetzen können. Im Präsenz Unterricht aktiv nachfragen zu können, Dinge aus einem anderen Blickwinkel betrachten zu können – das hilft, Inhalte besser zu verstehen. Eine gute Grundlage für die Fahrstunden. - der Grundbetrag kann sich nicht verbilligen. Dieser ist für Miete Büro, Büroangestellte, Versicherungen, Strom Wasser Gas, Büromaterial etc. Der allerkleinste Teil ist für den Theorieunterricht und das was wir dann sparen reicht vermutlich nicht für teurer werdendes Lehrmaterial.
- weil wir den Unterrichtsraum nicht einsparen können – den Platz benötigen wir dann für die zusätzlichen Simulatoren.
Fairness garantiert:
Änderungen durch die Reform der Führerscheinausbildung 2026 werden dir vollständig zugutekommen
- Falls durch die Führerscheinreform einzelne Sonderfahrten auf dem Simulator absolviert werden können, dann:
verrechnen wir die Differenz (bereits im Auto gefahrene Sonderfahrt / Sonderfahrt auf dem Simulator) mit deinen künftigen Übungsstunden.* - Falls durch die Führerscheinreform die nötige Anzahl der Sonderfahrten im Auto reduziert wird, dann: verrechnen wir die Differenz einer zu viel gefahrenen Sonderfahrt mit deiner weiteren Ausbildung.
* keine Barauszahlung, nur wenn die Reform in 2026 greift,
nur für Fahrschüler*innen während der laufenden Ausbildung bei uns mit Anmeldedatum ab 01.10.25 bzw Neuanmeldungen 2026 bis Start-Datum der Führerscheinreform in 2026.
Wielange dauert es die Führerscheinausbildung zu reformieren und die FEV zu ändern?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine Reform der Führerscheinausbildung und die Änderung der FeV keine kurzfristige Maßnahme ist, sondern ein Prozess, der typischerweise mindestens ein bis zwei Jahre in Anspruch nehmen kann, oft länger, je nach Komplexität und politischer Priorität.
